摘要: 为了减小拉洛水利枢纽工程建设对所在河段鱼类洄游阻隔影响，通过鱼类资源调查，确定了过鱼目标、过鱼季节以及鱼类游泳能力等指标，对鱼道进行了设计。结合拉洛水利枢纽工程上游水位变幅大的特点，提出了单进鱼口、多出鱼口的鱼道布置方式，并利用水力学模型试验及数值计算验证了鱼道设计的合理性。研究表明：采用单进鱼口、多出鱼口布置的鱼道可较好地适应西藏拉洛水利枢纽工程上下游水位变化，保证鱼道内流速，满足鱼类洄游上溯需求，提升了鱼道的过鱼效果。研究成果可为上游水位变幅大的水利枢纽过鱼设施设计提供参考。